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巴基斯坦港口投 7600 万美元电动化：70 余台中国造电动码头牵引车进场
发布时间: 2026年8月25日 18:39来源: 查看新闻原文 ↗
📌 核心事实深度解构 (Recap)
全球最大港口运营商之一的和记港口（Hutchison Port Holdings）旗下巴基斯坦公司公布一项总额约 7600 万美元的脱碳计划，将在卡拉奇集装箱码头部署超过 70 台全新电动码头牵引车。Electrek 于 2026 年 8 月 25 日报道。和记去年率先部署少量电动牵引车，一年间累计运行超 45 万公里，性能令公司满意，从而推动追加投资。按计划，今年 10 月将再部署 20 台 Westwell E-Truck S1 电动牵引车，2027 年底前再有 50 台进场；7600 万美元投资还涵盖电动物料搬运设备、两台电动遥控岸桥、17 台电动遥控轮胎式龙门吊（RTG）及 40 台带集成电桥与电池的重型电动拖车。Westwell E-Truck 由中国制造，搭载可输出 3800 牛·米扭矩的电机，满载可牵引 75 吨，282 千瓦时磷酸铁锂电池支持约 150 公里续航，直流快充 10%-80% 约 40 分钟，或 5 分钟内完成电池更换——比柴油卡车加油更快、更便宜且维护成本更低。
📊 关键数据与事实亮点 (Highlights)
- 和记港口巴基斯坦投 7600 万美元脱碳，部署 70+ 台电动码头牵引车
- 首批 20 台（Westwell E-Truck S1，中国造）10 月进场，2027 年底前再增 50 台
- 投资还含 2 台电动岸桥、17 台电动 RTG 与 40 台电动拖车
- E-Truck：3800 Nm 电机、282kWh LFP 电池、150km 续航、5 分钟换电（报道 2026-08-25）
💡 中国外贸工厂与供应链实操启示 (Takeaways)
巴基斯坦港口的规模化电动化对中国工程机械与新能源装备出海是里程碑式案例：一、Westwell 等中国厂商已凭“整车+换电+无人化”方案拿下海外港口大单，证明港口电动化（牵引车、RTG、岸桥电动化改造）是可复制的出海赛道，相关供应商可对接和记系及东南亚、中东港口；二、换电式港口设备减少停机、降低全生命周期成本，国内换电技术输出空间大；
🔗 权威新闻来源：Electrek ↗