沃尔玛 EV 快充网络达 100 站里程碑:覆盖 20 个州,上半年新增 612 个充电枪

📌 核心事实深度解构 (Recap)
沃尔玛正式成为美国电动车充电领域的重要玩家:旗下第 100 座 EV 快充站近日在科罗拉多州 Monument 的沃尔玛超级中心落成。InsideEVs 于 2026 年 8 月 24 日报道。不到两年前,沃尔玛在其门店还没有任何自有品牌充电桩;如今其充电网络已覆盖 20 个州(一个月前还只有 17 个)。Monument 新站配备 4 台一体化充电终端(ABB Mobility 制造),单桩最高 400 千瓦、最多可同时为 8 辆 EV 充电,采用 NACS 与 CCS1 双标准接口,无需转接头。沃尔玛全部站点统一使用 400kW 充电桩(ABB Mobility 或 Alpitronic),通过沃尔玛 App 管理充电会话,平均电价约 0.43 美元/千瓦时,Walmart+ 会员享 10% 折扣。多数站点设 8 至 16 个充电车位。扩张节奏惊人:2026 年上半年沃尔玛部署了 612 个充电枪,第二季度新增充电枪数量仅次于特斯拉。沃尔玛能源高级副总裁 Shayne Wahlmeier 表示,100 站是重要里程碑,其庞大门店网络将让 EV 充电更可及,同时拓展服务顾客的方式。
📊 关键数据与事实亮点 (Highlights)
- 沃尔玛第 100 座 EV 快充站落地科罗拉多 Monument,网络覆盖 20 个州
- 全部采用 400kW 快充(ABB Mobility/Alpitronic),NACS+CCS1 双接口
- 平均电价 $0.43/kWh,Walmart+ 会员享 10% 折扣(报道 2026-08-24)
- 上半年新增 612 个充电枪,Q2 新增数量仅次于特斯拉
💡 中国外贸工厂与供应链实操启示 (Takeaways)
沃尔玛等零售巨头大举布局快充网络,为中国充电设备与新能源供应链打开“零售场景”新通道:一、400kW 大功率快充桩需求放量,具备大功率液冷充电模块与整桩能力的国内厂商可对接美国零售/商超充电项目(注意需满足 UL 认证与 NEVI 等美国标准);二、NACS/CCS1 双标准成主流,充电枪线、连接器供应商应同步适配;
🔗 权威新闻来源:InsideEVs ↗